Cabină spațioasă, cu intrare largă, mult spațiu pentru picioare, scaun cu suspensie de lux reglabil, vizibilitate excelentă și ergonomie care îmbunătățește productivitatea.

• Cabină mare, spațioasă și confortabilă, cu intrare largă, mult spațiu pentru picioare și vizibilitate excelentă la lucru.

• Dispunând de un scaun cu suspensie de lux reglabil, suport pentru pahare, suport pentru încheietura mâinii și vizibilitate excelentă de lucru de jur împrejur plus un geam frontal cu deschidere asistată de gaz.

• Un aspect de control ușor de utilizat are un panou frontal cu afișaj LCD, inclusiv sistemul de control inteligent Kubota, cu indicatori și alterte ușor de citit.

• Este disponibil aer condiționat opțional.

Cele mai bune din clasă și capacități mari fără compromisuri pentru dimensiunea mașinii, pompele cu cilindree variabile și sistemul de schimbare automată ale KX037-4 asigură o performanță fără efort.

• Mașină bine echilibrată, cu o rază de acțiune remarcabilă a brațului de 5,36 m, o adâncime de săpare de 3,41 m și o forță de săpare impresionantă de până la 30 kN, permițând operatorilor să sape mai rapid și mai eficient.

• Sistemul de schimbare automată oferă o schimbare automată lină a cursei de la mare la mic, în funcție de efortul de tracțiune și de teren atunci când virați și utilizați lama buldozerului.

Pe lângă faptul că se bucură de o serie de caracteristici de siguranță încorporate, opțiunile KX037-4 includ supape de siguranță pentru braț și buldozer pentru a preveni căderea neașteptată a atașamentelor frontale.

• Pentru a spori siguranța în timpul funcționării, opțiunile includ supape de siguranță pentru braț și buldozer pentru a preveni căderea neașteptată a atașamentelor frontale.

• Un semnal sonor de suprasarcină opțional avertizează cu privire la posibila instabilitate la manipularea materialelor grele.

• KX037-4 este echipat cu o sonerie a rezervorului de combustibil care indică cât de mult combustibil este în rezervor în timpul reumplerii.

• Frâna negativă pivotantă blochează cadrul superior în poziție la oprirea motorului sau la ridicarea manetei de siguranță a comenzii pilotului.

• Sistemul de blocare a pornirii motorului împiedică pornirea la coborârea manetei de siguranță.

• Include un sistem de blocare hidraulică și o frână negativă de cursă.

• Patru puncte de ancorare de pe cadrul superior vă permit să legați în siguranță KX037-4 de o remorcă pentru un transport mai sigur și mai ușor.

• Structură de protecție împotriva răsturnării (ROPS) și protecție pentru operator (OPG, Top Guard Level I) ca standard.

• Sistemul antifurt lider în industrie al Kubota este standard. Doar tastele programate permit pornirea motorului.

KX037-4 dispune de un sistem hidraulic cu detectare a sarcinii cu 1 pompă care, indiferent de dimensiunea încărcăturii, asigură o funcționare mai lină pentru o productivitate optimă.

• Sistemul cu 1 pompă cu senzor de sarcină de la Kubota asigură că presiunile corecte sunt direcționate în mod constant către zonele adecvate pentru o funcționare mai lină.

• Două circuite auxiliare sunt dotate standard cu debit de ulei precis programabil pentru atașamente specifice (până la cinci debite de ulei) în memoria panoului de afișare digitală.

• Include un retur hidraulic manual al liniei a treia.

Orice site prezintă provocări. Lama buldozer KX037-4 este proiectată cu un unghi generos de apropiere, astfel încât să puteți naviga cu încredere în jurul obstacolelor.

• Lama buldozer KX037-4 oferă un unghi generos de apropiere de 32 de grade, astfel încât să puteți naviga cu încredere pe rampe și peste obstacole.

Fiabil și puternic, motorul diesel cu injecție directă compatibil cu Stage V de la Kubota permite o putere ridicată de energie, zgomot și vibrații minime, emisii minime de combustibil și consum redus de combustibil.

• Motorul diesel Kubota D1703-M-DI-E4-BH-EU1 cu 4 timpi cu injecție directă oferă multă putere pentru săpare și ridicare, reducând în același timp zgomotul, vibrațiile și consumul de combustibil.

• Sistemul de ralanti automat de la Kubota este montat standard. Când manetele de comandă sunt lăsate în punctul mort mai mult de 4 secunde, sistemul reduce automat motorul la ralanti.